重慶日?qǐng)?bào)記者 周雨
位處璧山高新區(qū)的重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司。通訊員 連宏宇 攝
今年上半年，璧山地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長10.6%，增速位居渝西片區(qū)第1位。
“璧山經(jīng)濟(jì)能實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，汽車工業(yè)發(fā)揮了重要支撐作用！”璧山區(qū)發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，汽車工業(yè)占該區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)近“半壁江山”，今年上半年，璧山汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。其中，該區(qū)規(guī)上汽車工業(yè)企業(yè)產(chǎn)值同比增長了13.8%。
可以說，璧山汽車工業(yè)的持續(xù)上揚(yáng)，是近年該區(qū)以國家高新區(qū)為載體，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)鏈延伸和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的一個(gè)結(jié)果顯現(xiàn)，是該區(qū)汽車工業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)“快車道”的一個(gè)顯著標(biāo)志。
龍頭企業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群
今年上半年，璧山汽車工業(yè)的最大增長點(diǎn)來自重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司，這也是璧山引進(jìn)的第一家整車企業(yè)。
該公司于去年8月開始量產(chǎn)并發(fā)布第一款車型T300緊湊型SUV。此后，該款車型逐步獲得市場(chǎng)認(rèn)可，進(jìn)入穩(wěn)定生產(chǎn)階段。今年1-6月，該公司共生產(chǎn)T300近3萬臺(tái)，全產(chǎn)業(yè)體系實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值22.5億元。
今年5月，重慶眾泰又發(fā)布了第二款車型純電動(dòng)汽車T300EV，現(xiàn)已面向全國銷售。
重慶眾泰總投資40億元，項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)整車20萬輛，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值200億元。
重慶眾泰的落戶也帶動(dòng)大批配套企業(yè)紛紛落戶璧山，該區(qū)順勢(shì)建起重慶眾泰汽車配套產(chǎn)業(yè)園。目前，該產(chǎn)業(yè)園一期已入駐18個(gè)項(xiàng)目，其中有6家為本地企業(yè)技改擴(kuò)項(xiàng)目，其余12家為東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目。這18個(gè)項(xiàng)目總投資58億元，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)138億元。
“隨著重慶眾泰的落戶投產(chǎn)，璧山汽車工業(yè)加快了集聚、集群發(fā)展步伐！”璧山高新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，2017年以來，他們共新投產(chǎn)汽車企業(yè)10余個(gè)，主要涉及汽車變速器、汽車高強(qiáng)度高精度部件、新能源汽車配件等，填補(bǔ)了一系列空白。
今年上半年，該區(qū)又引進(jìn)重慶龍潤公司、黛信科技、暉洲機(jī)械等6個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，涉及汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車電子、新能源汽車配件、空氣過濾系統(tǒng)、汽車模具等，總投資40億元，建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)120億元。
該負(fù)責(zé)人稱，過去，璧山汽車工業(yè)以配套產(chǎn)品為主，大多數(shù)企業(yè)只生產(chǎn)齒輪、軸等汽車零部件，能生產(chǎn)汽車部件總成的只有青山工業(yè)等個(gè)別企業(yè)。
現(xiàn)在，璧山已擁有重慶眾泰1家整車企業(yè)，璧山金冠1家改裝車企業(yè)，另外還形成汽車變速器系統(tǒng)、汽車底盤系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)、汽車車身等五大總成制造產(chǎn)業(yè)集群和汽車同步器、差速器、車燈等三大系列關(guān)鍵零部件制造體系。
“智造”引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展
近年來，璧山區(qū)還以智能制造為著力點(diǎn)和突破口，引領(lǐng)傳統(tǒng)汽車企業(yè)提升技術(shù)工藝裝備水平、智能制造水平，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化發(fā)展，使該區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，不斷提升發(fā)展質(zhì)量效益。
重慶藍(lán)黛動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司便是其中的典型代表。
兩年前，藍(lán)黛傳動(dòng)生產(chǎn)的產(chǎn)品是清一色的手動(dòng)變速箱齒輪與軸，主要為吉利、力帆、奇瑞等汽車配套。但現(xiàn)在，其自動(dòng)變速箱配件產(chǎn)品已占到20%以上比重。今年，該公司更是首次成為豐田、沃爾沃汽車的配套廠。
“這些巨大變化都是因?yàn)槲覀兇罅ν七M(jìn)數(shù)字化車間建設(shè)！”藍(lán)黛傳動(dòng)副總經(jīng)理郝繼銘說，過去，工廠數(shù)以百計(jì)的數(shù)控機(jī)床都是相互獨(dú)立的，生產(chǎn)管理都是人工在控制。有時(shí)接到一批訂單，光制定生產(chǎn)計(jì)劃就要花兩三天時(shí)間。
去年，藍(lán)黛傳動(dòng)申請(qǐng)獲得工信部1000萬元數(shù)字化車間示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金支持，總共投入1.77億元，將45個(gè)普通生產(chǎn)單元改造和升級(jí)為智能生產(chǎn)單元，實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到制造全流程數(shù)字化和智能化。
郝繼銘表示，他們建設(shè)數(shù)字化車間的核心環(huán)節(jié)有三點(diǎn)：一是引進(jìn)一批先進(jìn)的智能化制造和檢測(cè)設(shè)備；二是用物聯(lián)網(wǎng)將這些設(shè)備連在一起；三是建成了數(shù)字化車間MES系統(tǒng)，對(duì)這些設(shè)備實(shí)施智能化控制。
“有了這套MES系統(tǒng)，就像開車有了導(dǎo)航系統(tǒng)一樣?！焙吕^銘說，在安排生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，只要輸入訂單數(shù)量，立即就會(huì)生成時(shí)間最快、資源最省等多種最佳生產(chǎn)計(jì)劃供選擇，過去需要兩三天完成的工作，現(xiàn)在幾秒鐘就能完成。這套系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)采集和反饋各個(gè)工序的質(zhì)檢結(jié)果，提高了產(chǎn)品合格率。
數(shù)據(jù)表明，通過數(shù)字化車間建成，該公司的生產(chǎn)效率提高了22%，運(yùn)營成本降低了21%，產(chǎn)品升級(jí)周期縮短了31%，產(chǎn)品不良品率降低了21%，單位產(chǎn)值能耗降低10.5%。今年上半年，藍(lán)黛公司完成總產(chǎn)值6億元，同比增長22.1%。
2016年以來，璧山高新區(qū)已為凱成科技、藍(lán)黛、眾泰、金冠、龍潤等10家企業(yè)總共申請(qǐng)了17.4億元國家專項(xiàng)基金，帶動(dòng)投資200億元，使新引進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)快速落地，使已投產(chǎn)企業(yè)掀起了轉(zhuǎn)型升級(jí)、擴(kuò)規(guī)提質(zhì)的高潮。
營商環(huán)境全面優(yōu)化
璧山高新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，璧山汽車工業(yè)的快速發(fā)展，與該區(qū)近年全面優(yōu)化營商環(huán)境有著密切關(guān)系。
在生活環(huán)境上，璧山近年建成了30多個(gè)公園，城區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到50%，人均公園綠地面積達(dá)到29平方米，成為有名的“秀美綠城”。
在政務(wù)服務(wù)上，璧山實(shí)行首問負(fù)責(zé)制，建立超時(shí)默許、缺席默認(rèn)工作機(jī)制和“全程跟蹤協(xié)辦制度”，建設(shè)領(lǐng)域的審批時(shí)限由330個(gè)工作日壓縮至50個(gè)工作日。
在降低企業(yè)成本上，璧山落實(shí)減稅降費(fèi)政策，取消停征涉企收費(fèi)41項(xiàng)，清理調(diào)整各類保證金31項(xiàng)，累計(jì)為企業(yè)減負(fù)12.5億元。
在用工環(huán)境上，璧山實(shí)施“千人引才計(jì)劃”，累計(jì)引進(jìn)培養(yǎng)高層次人才1608人，對(duì)“企業(yè)創(chuàng)新型人才”最高給予200萬元個(gè)人資助，對(duì)“璧山英才”一次性給予30萬元安家補(bǔ)助。
另外，璧山還積極打造創(chuàng)新平臺(tái)、探索金融創(chuàng)新，為該區(qū)汽車工業(yè)加快集聚、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了重要?jiǎng)恿Α?/span>
在打造創(chuàng)新平臺(tái)上，該區(qū)成立了“重慶軍民融合協(xié)同創(chuàng)新研究院”，按照“研發(fā)中心+制造基地”整體建設(shè)模式，實(shí)現(xiàn)研發(fā)和生產(chǎn)的無縫對(duì)接。目前，該研究院已按照“1+10”產(chǎn)業(yè)研究院體系，設(shè)立了重慶得潤汽車電子研究院、重慶眾泰新能源汽車技術(shù)等2個(gè)汽車工業(yè)領(lǐng)域的研究院。
在金融創(chuàng)新上，該區(qū)針對(duì)企業(yè)發(fā)展的不同階段，建立了從“種子期”“初創(chuàng)期”到“成長期”的種子投資基金、天使投資基金和風(fēng)險(xiǎn)投資基金，光創(chuàng)業(yè)種子投資基金規(guī)模就超過3000萬元。去年，該區(qū)共設(shè)立5支產(chǎn)業(yè)和股權(quán)投資基金，規(guī)模達(dá)到29.7億元。
今年，該區(qū)還將組建50億元規(guī)模的軍民融合產(chǎn)業(yè)投資基金，通過直接投入注冊(cè)資本金、定向增發(fā)等方式，吸引一批重點(diǎn)項(xiàng)目落戶璧山。
該負(fù)責(zé)人透露，目前他們正洽談引進(jìn)一個(gè)整車生產(chǎn)基地、一個(gè)新能源動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，兩個(gè)項(xiàng)目都是千億級(jí)規(guī)模，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，最快有望在首屆“中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”上簽約。隨著這兩個(gè)項(xiàng)目的簽約落戶，璧山汽車工業(yè)將跨入高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)期。
