新華網(wǎng)消息 8月26日，2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“智博會(huì)”）在重慶開幕，璧山帶著比亞迪公司新能源汽車、康佳公司觸摸互動(dòng)投影、中車無人駕駛公交車等“黑科技”亮相重慶國(guó)際博覽中心S2館。
一直以“小城”自居的重慶璧山在智博會(huì)上表現(xiàn)出了“大智慧”。
來璧山館參觀的市民幾乎都表示：“沒想到以‘公園多、宜居’出名的小城璧山，在智能產(chǎn)業(yè)上也有如此多可講的‘故事’?！?/span>
“‘云巴’的車身偏瘦，載客量少于地鐵，更適合小運(yùn)量的區(qū)域。如果說客運(yùn)量大的地鐵是城市的主動(dòng)脈，那么‘云巴’就是城市的毛細(xì)血管。”璧山館內(nèi)，正在講解璧山“云巴”項(xiàng)目的工作人員身旁聚集了不少人。
這種由比亞迪公司打造的小運(yùn)量膠輪有軌電車系統(tǒng)對(duì)重慶市民來說既熟悉又陌生。
如同重慶的單軌交通系統(tǒng)“輕軌”一般，“云巴”軌道也架設(shè)在空中。不同的是，“云巴”的車身偏瘦，載客量較少，更適合小運(yùn)量的區(qū)域。對(duì)于人口不算多的璧山來說，如同量身定做。
同時(shí)，建設(shè)成本較低也是“云巴”一大優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹，“云巴”在地面上架設(shè)軌道不占用道路資源，也省去了挖隧道的成本。相同的行駛距離，“云巴”的造價(jià)約為地鐵的1/5?？紤]到不同區(qū)域的客運(yùn)量需求不同，“云巴”最短可設(shè)置為2節(jié)編組。（下轉(zhuǎn)2版） （上接1版）此外，比亞迪云巴還搭載無人駕駛系統(tǒng)、多功能深度集成的綜合調(diào)度系統(tǒng)、人臉識(shí)別等高科技配置。預(yù)計(jì)明年內(nèi)，“云巴”將在璧山投用，連接璧山高鐵站和地鐵站。屆時(shí)將為居民提供更智能、舒適、便捷、安全的出行體驗(yàn)，助力城市交通新升級(jí)。
比亞迪董事局主席兼總裁王傳福在本屆智博會(huì)上表示，希望將“云巴”打造成為重慶繼單軌后的又一張城市名片。
事實(shí)上，“云巴”只是本屆智博會(huì)璧山表現(xiàn)出的眾多“大智慧”之一。
在璧山館內(nèi)，康佳集團(tuán)展出了該公司研發(fā)的觸摸互動(dòng)投影設(shè)備。通過該設(shè)備的投影，普通的桌子、墻壁瞬間“變身”觸摸屏。市民在這個(gè)投影觸摸屏上下象棋、玩游戲等都能實(shí)現(xiàn)。
比亞迪還帶來了新一代的車載3D 360°全景影像系統(tǒng)，和普通的360°全景影像系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)可合成3D影像，可全方位更加直觀地看清汽車四周環(huán)境，確保行車安全。
德工精機(jī)展出了數(shù)控轉(zhuǎn)塔式六軸高壓清洗機(jī)床，該產(chǎn)品一舉打破了日本高壓清洗機(jī)床領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)45年的技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
中車時(shí)代帶來了云智通智能管理平臺(tái)。依托“互聯(lián)網(wǎng)+車+大數(shù)據(jù)”，該平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛信息，同時(shí)具備計(jì)算、分析、學(xué)習(xí)和診斷能力，能賦車輛以“智慧”，推動(dòng)交通工具向生活空間的轉(zhuǎn)變。
璧山相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在璧山，智能產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展越來越明顯。
數(shù)據(jù)顯示，近五年來，璧山成功引進(jìn)得潤(rùn)電子、比亞迪動(dòng)力電池等項(xiàng)目331個(gè)，總投資506.2億元；建成了“璧山高新區(qū)創(chuàng)新示范基地”1個(gè)國(guó)家級(jí)孵化器、“利安科技企業(yè)孵化器”等3個(gè)市級(jí)孵化器，集聚了一批發(fā)展較好的智能產(chǎn)業(yè)。如今，這座小城正慢慢展示出“大智慧”。
