施工現(xiàn)場
璧山報(bào)訊（記者 尹秀秀 蘇慶 簡易 文/圖）8月10日，隨著挖掘機(jī)發(fā)出陣陣轟鳴聲，璧銅線云霧山隧道璧山段順利開挖進(jìn)洞，這標(biāo)志著項(xiàng)目施工進(jìn)入全面“大干快上”新階段。
據(jù)了解，市郊鐵路璧山至銅梁線工程PPP項(xiàng)目線路全長37.5公里，共設(shè)9站9區(qū)間1停車場，起于璧山區(qū)璧山站，終點(diǎn)至銅梁西站，與地鐵1號(hào)線尖璧段換乘，與城軌快線27號(hào)線順接，是暢通重慶中心城區(qū)與璧山和銅梁兩區(qū)聯(lián)系、推動(dòng)主城都市區(qū)軌道交通一體化發(fā)展、打造“1小時(shí)通勤圈”的重要舉措。
云霧山隧道作為市郊鐵路璧銅線的控制性工程，總長5.8公里，實(shí)行單洞雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里/小時(shí)，采用爆破開挖等方式，實(shí)行進(jìn)口加平導(dǎo)、中部加斜井等四個(gè)作業(yè)面同步開展，預(yù)計(jì)2024年建成。
“下一步，我們將全面進(jìn)入正洞爆破開挖階段，并同步實(shí)施黛璧區(qū)間道路施工，預(yù)計(jì)2025年完工。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
