施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在架設(shè)預(yù)制T梁。
7月29日，經(jīng)過起吊、推送、橫移、落梁、就位等程序，最后一片長(zhǎng)30米、重90噸的預(yù)制T梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在墩臺(tái)上，合璧津高速大渡河大橋全幅架通，標(biāo)志著合璧津高速團(tuán)壩樞紐互通式立交主線全面貫通。
據(jù)了解，團(tuán)壩樞紐互通式立交作為合璧津高速控制性工程，總投資約2億元，占地334.2畝，主要為合璧津高速與渝遂高速之間行車轉(zhuǎn)換交通而設(shè)置。該立交為對(duì)象雙環(huán)半定向組合型立交，共設(shè)置8條匝道、3座主線橋、10座匝道橋。其中，主線全長(zhǎng)1.82km，采用雙向4車道公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100km/h；匝道全長(zhǎng)4.8km，設(shè)計(jì)速度50km/h。
大渡河大橋是合璧津高速公路（璧山段）重大節(jié)點(diǎn)性工程，全長(zhǎng)496.08米，共11聯(lián)、28跨，單跨跨度30米，最大墩高15米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用 U 型臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)，其余墩臺(tái)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里，共架設(shè)30米T梁196片。
該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，團(tuán)壩樞紐互通式立交已完成總工程量的60%，預(yù)計(jì)今年年底完成施工。
（記者 尹秀秀 文/圖）
