區(qū)委十四屆七次全會指出，要注重培育以信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)。今年以來，我區(qū)以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以交通為基礎(chǔ)，著眼于未來發(fā)展和璧山區(qū)位優(yōu)勢，結(jié)合實際做好物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、物流通道建設(shè)和物流市場培育，全面推進現(xiàn)代物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
打造聯(lián)結(jié)內(nèi)外的物流通道
交通在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中占據(jù)主導(dǎo)地位，打造四通八達、聯(lián)結(jié)內(nèi)外的物流通道是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展有序、暢通高效的基本保障。
今年以來，我區(qū)圍繞“交通三年行動計劃”，加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，一期工程320公里和歷年續(xù)建農(nóng)村公路148公里的建設(shè)任務(wù)，已累計完成硬化改造230公里。二期工程380公里正在督促鎮(zhèn)街交驗路基，到2020年底將實現(xiàn)村(居)民小組通暢率100%的目標(biāo)。
干線公路升級改造也正在加快推進，一期工程13個項目113.8公里全面開工，路基工程完成80公里，鋪筑路面42公里，完成年度任務(wù)的75%；二期8個項目44公里已全面開工建設(shè)。黛山大道南延線、雙星大道西延線建設(shè)也按照進度穩(wěn)步推進。
9月中旬，軌道交通一號線璧山段進入空車試運行階段，今年底，璧山人的“地鐵夢”就將實現(xiàn)，軌道交通一號線將實現(xiàn)試運營，不僅為市民出行提供便利，也將大力提升璧山的交通綜合實力。
依托璧山隧道、金鳳隧道、六旗隧道和高速公路路網(wǎng)，我區(qū)還將建立起與周邊鐵、空、水運交通節(jié)點快速通道，并力爭重慶小西環(huán)客貨運鐵路在璧山設(shè)站，補齊鐵貨運短板。
大力推進重點項目落地開花
今年9月，車聯(lián)天下物流集團與綠島公司正式簽約，攜手打造璧山現(xiàn)代服務(wù)業(yè)平臺項目。據(jù)了解，該平臺包括資源平臺和貨運平臺，采取“物流+互聯(lián)網(wǎng)”的模式，搭建物流供給方和需求方的信息平臺，預(yù)計今年底上線運行。該平臺的上線將有效整合資源，提高物流效率，降低物流成本，對推動我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展起到積極作用。
“除了引進有實力的項目，支持、鼓勵本地現(xiàn)有的物流企業(yè)發(fā)展壯大也是我區(qū)推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一項舉措?！眳^(qū)發(fā)展改革委相關(guān)負責(zé)人介紹。
普洛斯璧山物流園一期項目于2017年2月建成投運，占地176.2畝，是我區(qū)首家大型現(xiàn)代倉儲物流企業(yè)。項目定位為現(xiàn)代高端倉儲設(shè)施，擬建倉儲及配套設(shè)施10萬平方米，打造服務(wù)重慶乃至西南地區(qū)的高端物流、配送、結(jié)算中心，引進電子商務(wù)、快速消費品、第三方物流等入駐。目前，占地105.3畝的二期項目主體工程已完工，即將投入運營。
此外，豐樹重慶璧山物流平臺項目也正在進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，該項目計劃用地150畝，預(yù)計2020年投入使用。
據(jù)悉，目前，我區(qū)正在會同重慶重點物流研究中心重慶工商大學(xué)課題組編制物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。深度挖掘璧山兔、來鳳魚等本地美食名片，整合供應(yīng)鏈上下游，借力電商物流，助力推廣璧山特色品牌。同時，積極籌備成立物流行業(yè)協(xié)會，發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會聯(lián)系企業(yè)、服務(wù)企業(yè)的積極作用，全力解決物流企業(yè)面臨的實際問題，推動我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)積極、有序、高效發(fā)展。（記者 黃瑞）
